F650GD:チェーン・前後スプロケット交換

2017年06月23日(金)

「BMW F650GS ダカール」のドライブチェーンとフロントスプロケット(ドライブ)&リヤスプロケット(ドリブン)を交換
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オドメーター:35,615km

先月の邪キャンの前にオイル交換 その時にチェーンから黒いヒモ状のゴミが・・・ オイルシールでした(^^;
邪キャン出発前にチェーンの遊びを調整していったけど 183km走行でセンタースタンドの横バーに擦りそうに・・・
現地でチェーン張り(^^;
197km走行 家に着いてから確認 伸びてる〜(^^;
寿命?

2003年05月03日 オドメーター:7,436km
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純正ノーマル47丁のリヤスプロケットをバイクのパワーの無い分 立ち上がり加速をと、『KMA』の「50丁のローレシオスプロケットキット」に交換
峠道 ヒラリヒラリと楽しかった〜♪  ってコトはどうでもエエ話・・・

林道も行かなくなったし 高速使うコトが多くなったし う〜ん ノーマルに戻すコトに

7,000kmくらいしか使ってなかった純正ノーマルリヤスプロケット
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大事に取ってアリマシタ (ゲ。さん ありがとう ^^

チェーンとフロントスプロケットは新品購入
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チェーンはGSFと同じブラックチェーン
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新品 やっぱりウキウキします(^-^
フロント16丁 リヤ50丁から47丁 最終減速比:2.93  6%ハイギヤードに 同じ速度なら6%エンジン回転が低く
高速巡航 改善・・・  って言っても元に戻っただけか
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お疲れ様〜 綺麗にしてあげました  しかし、前のリヤスプロケットはジュラルミン製 ノーマルのスチール製 ホント重い!
まっ エエか(^^;

ついでに、知ってしまったからには気になっちゃたウインカーを取り替え交換
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「穴(切り込み) これ下になるんだよ」 逆さま・・・ って、左右逆に着けてたようで D値さんに言われなければ分からなかった(^^;
純正のウインカーを転倒で破損してしまったので、根元がゴムで破損しにくいウインカーに交換
まっ自分で交換したんで「なんも言えね〜」ですが、ハズカシイ
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その時に2セット買ってたんで、この際に新品に交換 今度は間違えないように・・・
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おぉ〜 前に交換したの2003年だから14年振りに正しく取り付けられました(爆

バッテリー液もチェック 減ってませんでしたwww

さて、どこかに出掛けますかね 梅雨だけど。。。

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by a-pers | 2017-06-23 22:02 | F650GD | Comments(4)
Commented by ドカチ at 2017-06-27 21:24 x
怒濤の更新嬉しい限りです(^^)
と言う自分も最初は解らなかったりしてました(笑)
この一世前のドカ純正形、自分もお気に入りです
TWに使ったのでスペア探さなくては、。
、、、と、なんか忙しくなってしまい動きが重くなってきました
邪、もう一度はやりたいのですが、、。
Commented by a-pers at 2017-06-28 09:41
ドカチさん
なんざんしょ
夜はすぐ眠くなるので、昼の暇な時しか書けなくなって・・・
ドカチさんを見習わなければ♪
あっ エキパイ お見舞い申し上げます m(_"・)m

邪 決まったら連絡お願いします
Commented by hosa_ZX12R at 2017-07-02 12:53
メンテ^^;
隼もできてないです

エリミは東京で置かせてもらえるかもしれないので、売却は止めようかなと^^;
Commented by a-pers at 2017-07-02 16:56
Hosaさん
隼 でも、オイラより乗ってあげてますね(汗汗汗
エリミ ですか だといずれ逢える機会が?(^o^